В администрации Сыктывкара прошло последнее в уходящем году заседание комиссии по безопасности дорожного движения. Участники подвели итоги работы за 2015 год и наметили план мероприятий на предстоящий период.

Отчет о проведенных работах по реконструкции и ремонту улично-дорожной сети, модернизации наружного освещения и других работах в 2015 году предоставил начальник управления ЖКХ Сергей Воронин. По его словам, в течение этого года на 16 участках улиц был производен ремонт на всю ширину проезжей части, для ремонта 7 участков была применена технология ЩМА, ямочный ремонт был произведен на 39 улицах города, включая пригородные поселки. Ремонт тротуаров в 2015 году произведен по двум улицам: Карла Маркса и Чернова.

Согласно утвержденного плана переоборудования пешеходных переходов на 2015–2017 годы в течение 2015 года было заменено порядке 130 дорожных знаков «Пешеходный переход» на аналогичные, выполненные на щитах со светоотражающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, установлены 8 светофорных объектов типа Т.7, производились работы по модернизации светофорных объектов (замена излучателей на светодиодные, добавление секций обратного отсчета времени, добавление недостающих пешеходных секций). Искусственными неровностями оборудованы 3 пешеходных перехода (ул. Савина, ул. Станционная (СОШ № 24), ул. Морозова 91), по 12 адресам установлены барьерные ограждения перильного типа. Также были обустроены карманы для заезда автобусов в количестве 5 единиц (ул. Советская, ул. Петрозаводская, ул. Катаева).

Протяженность наружного освещения в 2015 году увеличилась на 3,5 тысячи метров, появилось 114 новых светильников (из них 28 – светодиодных – на Покровском бульваре). К этой теме подключился начальник ГИБДД Управления МВД России по Сыктывкару Алексей Моисеев, подчеркнув значимость достаточной освещенности пешеходных переходов.

— У нас есть места, где свет исходит от витрин магазинов, а сами пешеходные переходы освещены мало. Взять к примеру участок справа от железнодорожного вокзала. Пешеходов там не видно. Только за эту осень в городе произошло 12 наездов на пешеходов,— привел статистику Алексей Моисеев и предложил разработать адресную программу по освещению пешеходных переходов.

По словам Сергея Воронина, такая программа уже составлена специалистами, и он готов представить ее коллегам.

В продолжение темы Алексей Моисеев внес еще несколько предложений, касающихся безопасности пешеходов, а именно предложил перенести на некоторое расстояние часть пешеходных переходов, на которых горожане чаще всего попадают «под колеса». В качестве примера он привел два участка: возле Дорожного департамента и в Эжвинском районе. Столичный градоначальник идею поддержал.

Кроме того, представитель госавтоинспекции рекомендовал апробировать инновационную разметку, в том числе и на пешеходных переходах, выполненную из износостойких материалов.

С докладом о проведенных мероприятиях по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в 2015 году выступила заместитель начальника управления образования Наталья Котелина. Она рассказала, что в образовательных организациях круглогодично проводится целый ряд мероприятий по указанной тематике, кроме того, учащиеся принимают активное участие в общегородских акциях. В свою очередь представители ГИБДД предложили организовать в столице на базе одного из образовательных учреждений городской ресурсный центр, который работал бы под эгидой профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Мэр города предложение принял и распорядился проработать этот вопрос.